Dicas e Manutenção

Saiba porque você não deve andar com o combustível na reserva

O costume de andar com o carro na reserva é muito mais comum do que imaginamos. Nesta semana, nós do Peça Shop vamos conversar sobre o porquê você deve abandonar esse hábito urgentemente, caso o tenha.

Afinal de contas, dirigir calculando se dá para chegar até o próximo posto com aquele tantinho de combustível não é vida pra ninguém. E se ocorrer um imprevisto e você precisar ficar com o carro parado na estrada?

E quando dizemos “urgentemente”, não estamos sendo dramáticos. Andar na reserva pode trazer graves problemas para o seu tão amado carro, além de colocar em risco a sua vida e a vida de eventuais passageiros.

Vamos provar para você que andar na reserva não traz nenhuma economia!

Alguns conselhos valiosos:

– O ideal é andar com o veículo com, no mínimo, 1/4 do tanque.

– Se por ventura a luz do painel acender, procure o posto mais próximo. Mas não vá se desesperar! Mantenha a velocidade entre 60 e 80 km/h, evite picos de aceleração e evite freadas bruscas.

– Mantenha o motor funcionando entre 2 e 3 mil RPM. O conta-giros é muito importante para isso.

Danificar a bomba de combustível

O responsável por manter a bomba resfriada é o próprio combustível. Ao negligenciar a quantidade correta dele no tanque, o seu carro poderá sofrer diversos problemas técnicos. Danificação, superaquecimento e até mesmo a perda total da bomba de combustível estão entre os principais riscos, geralmente ocasionados por resíduos e sujeiras no fundo do tanque.

Ficar a pé

Na melhor das hipóteses, você não sofreu nenhum acidente, mas agora está parado na estrada, esperando por assistência. Tudo o que você queria fazer era economizar um pouco de dinheiro, mas agora irá ter de arcar com gastos muito, muito maiores. Não compensa a dor de cabeça, né?

O medidor de combustível não é 100% preciso

Como ocorre em caixas d’água, a tecnologia desse medidor se dá através de um flutuador. Isso significa que o nível pode ser um quando você está dirigindo em pista plana e ser outro quando você está subindo uma ladeira. Outro ponto importante a ser destacado é que a distância que pode ser percorrida quando a luz do painel acende varia em cada modelo de veículo. Confiar na sua intuição não é a melhor aposta aqui.

Cuide bem do sensor de nível do tanque

Instalado junto ao módulo de combustível, a boia de combustível têm um propósito muito simples: medir a quantidade de líquido no tanque e transmitir a informação para o painel, que pode ser digital ou por ponteiro. Andar na reserva pode danificar essa peça tão importante e deixá-la cada vez mais imprecisa.

Fique atento (a) ao pré-filtro

Localizado no pé da bomba dentro do tanque, o pré-filtro é o responsável por fazer a primeira filtragem antes de o combustível passar para a bomba, impedindo a passagem nada bem-vinda de partículas em suspensão, comuns, mas nocivas. Seu bom uso é essencial para o bom funcionamento do carro. É importante realizar a troca periódica do pré-filtro, ou ele pode começar a “forçar” a bomba devido ao seu entupimento.

E direção hidráulica?

Mesmo se o seu carro tiver direção hidráulica, não ache você que está livre de problemas ao andar na reserva. Toda a redução de esforço típica da direção hidráulica ocorre porque a bomba hidráulica manda um fluído sob pressão para a direção. A bomba hidráulica, por sua vez, é acionada por uma correia que gira com o motor. Se faltar gasolina, esse motor pode parar, o sistema de direção hidráulica é interrompido e o risco de um acidente vai aumentar consideravelmente.

Esperamos que você tenha se convencido de que ficar por aí andando na reserva não traz benefício nenhum. Muito pelo contrário: você terá mais gastos e colocará vidas em risco. Definitivamente essa não é uma forma de economizar dinheiro. Então mantenha o tanque sempre cheio, as peças sempre revisadas e boa viagem!

Curtiu o nosso artigo? Semana que vem estaremos de volta com mais novidades em nosso blog!

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